菜鳥持續構建數智化全球物流生態
為全球疫苗運輸打造專業醫藥冷鏈專線、滿足跨境電商需求的高性價比物流方案、和海南共建數智供應鏈示范區……在全球多地仍深受疫情影響的情況下,菜鳥的數智物流之路不僅未停止,反倒更深入地服務于國民經濟和社會民生。
正如菜鳥CEO萬霖在2021年全球智慧物流峰會上所言,“作為一家客戶價值驅動的全球化產業互聯網公司,菜鳥會把核心資源全力投入在物流新賽道的開拓上。”未來的菜鳥會更深入地參與全球物流體系建設,幫助中國制造業升級和品牌出海。
不讓中小商家因跨境物流而被“卡脖子”
國際物流正成為影響行業發展的關鍵因素。受全球疫情影響,跨境電商進出口貿易需求更為迫切。出口商人陳鵬在俄羅斯近年來“專攻”機殼生意,通過阿里“速賣通”,一年賣出數萬個手機殼。
然而,隨著平郵持續漲價,一個手機殼送到俄羅斯僅物流成本就要10塊錢,已趕超手機殼的成本,多虧了菜鳥跨境包裹網絡緊急搭建的“超級經濟專線”,將發貨俄羅斯的物流價格降到4元,這才讓陳鵬“10塊錢的生意”起死回生。
陳鵬的困境僅是眾多中國跨境電商商家的一個縮影。受疫情影響,國際物流成本上漲、跨境貿易受阻,卡住了不少中小商家的“脖子”,菜鳥全球物流穩定而“高性價比”的解決方案,成為不少商家的首選。
公開數據顯示,通過菜鳥出口的外貿物流成本,比隨行就市的市場價低30%左右。這得益于菜鳥布局多年的全球物流網絡(包括全球包裹網絡、全球供應鏈服務、全球貨運網絡)的高效運作,可直接幫賣家節省20%整體供應鏈成本。菜鳥在全球的7個特大核心物流樞紐等基礎設施已向全社會開放,確保了在疫情期間國際運輸通道的穩定。
截至2020年8月,菜鳥全球包裹網絡日均包裹量已經是接近400萬個,與全球三大快遞巨頭處于同一梯隊,成為全球新四大跨境包裹網絡之一。
深耕全球物流 扛住疫情國際運輸“大考”
當地時間5月18日晚,薩爾瓦多政府采購的第三批中國科興疫苗運抵首都圣薩爾瓦多;幾乎同一時間,另一批中國新冠疫苗運抵特多首都西班牙港。
這兩批中國疫苗均由菜鳥網絡承運,從北京出發到當地時間同一天抵達特多和薩爾瓦多,全程僅18小時。不同于傳統的貨運包機模式,此次運輸菜鳥采用前半程商業航班和后半程包機直達的組合方式,全程只需一次中轉,給到了穩定、時效、成本俱佳的解決方案。疫苗的成功運輸讓菜鳥的全球物流能力在世界范圍內得到了再次認可。
疫情以來,菜鳥通過在國際物流和供應鏈領域積累的能力,已為全球150多個國家和地區運送醫療物資超2.5億件。其間,菜鳥不僅首先搭建防疫物資寄遞運輸的“綠色通道”,搭建全球物資救援“生命線”,還和聯合國世界糧食計劃署合作,在中國啟動全球人道主義應急樞紐。峰會上聯合國世界糧食計劃署副總干事專門提到了此事,并期待未來能加強此類合作。
在最大程度調動自身物流能力、助力全球抗疫的同時,菜鳥也沉淀和升級了諸多技術和經驗,如醫藥冷鏈專線、智能路徑規劃、秒級通關等,這正是過去8年菜鳥在全球物流數智化領域深耕的結果。
數智物流全方位助力海南自貿港建設
智慧供應鏈、全球化正在成為菜鳥重點發展的物流“新賽道”,此次峰會宣布的與海南的戰略合作即集中體現了其“新賽道”的方向。
峰會上,菜鳥宣布將和海南共建全球數智供應鏈示范區,全方位助力海南自貿港建設,推動海南全球貨運網絡升級。
今年4月,菜鳥已開設海南—新加坡的兩條干線航班,每周7班,預計2021年,菜鳥在海南會再增包括日韓、澳新、歐洲在內的國際航線,今年有望實現800多架次國際貨運航班。
未來,海南商家有機會享受到菜鳥提供的更優質的全鏈路物流服務和數字化系統解決方案,海南自貿港數字化運營效率也有望在菜鳥的助力下全面得到提升。