濱海國際機場T3航站樓是天津加強陸海空交通體系建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，建成后將具備2030年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降40萬架次的能力。廖國勛先后來到航空口岸大通關(guān)基地、機場管理和指揮中心，了解大通關(guān)基地建設(shè)、T3航站樓規(guī)劃和航班運行保障及應(yīng)急處置等情況。

廖國勛強調(diào)，要站在落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的高度，堅定信心、搶抓機遇，準確研判把握趨勢規(guī)律，充分發(fā)揮“兩個扇面”作用，與北京、河北形成京津冀機場錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補的世界級機場群，全力推進京津冀交通一體化進程。

廖國勛要求，要深化海空兩港聯(lián)動，打造與現(xiàn)代化大都市定位相匹配、與高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的發(fā)達交通體系。要緊盯“區(qū)域樞紐機場、國際航空物流中心”定位，堅持“一體化、零換乘、深度融合”理念，體現(xiàn)時代感、嵌入天津元素，盡快開工建設(shè)天津機場三期改擴建工程。要始終對標國際一流標準，深化內(nèi)部體制機制改革，把握市場脈搏，激發(fā)創(chuàng)新活力，以改革促服務(wù)、以服務(wù)贏發(fā)展。他還要求相關(guān)部門和區(qū)就構(gòu)建航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系、建立政策激勵機制等問題科學(xué)論證、積極支持。